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無人機全球銷量達39萬架 鋰電池開拓新天地【高工鋰電專稿】
【高工鋰電專稿】
近日,研究機構EVTank發布《2015年度民用
無人機
市場研究報告》,報告統計數據顯示全球無人機在2014年迎來大約39萬架的銷量,其中軍用無人機占4%,民用無人機占96%。EVTank分析師預測未來幾年無人機將保持快速增長的趨勢,到2020年,全球無人機年銷量有望達到433萬架,市場規模將達到259億美元。
EVTank在研究報告中分析,軍用無人機需求與全球各個國家的軍費開支息息相關,目前全球軍費開支約占全球GDP的3%左右,歐洲經濟低迷,美國也打算縮減軍費開始,全球GDP增速下滑,預計未來全球軍費開支增速也將放緩,所以軍用無人機的增長速度不會太快。而民用無人機則將保持較快的增長速度,2014年全球民用無人機銷量37.8萬架,其中專業級無人機銷量約12.6萬架,消費級無人機銷量約25.5萬架,預計2015年同比將保持50%的增長。
全球民用無人機細分市場銷量情況(萬架)
從民用無人機產業鏈看,全球民用無人機發展迅速,載重10Kg以下的消費級無人機銷量保持穩定增長,消費級無人機續航時間一般在一個小時之內,目前主要采用聚合物
鋰電
池作為主要的動力,電池容量5Ah-10Ah,2014年全球消費級無人機將拉動聚合物鋰離子電池需求量約4.7MWh。
關于中國市場的無人機市場,EVTank在該研究報告中指出,中國2014年無人機銷量約2萬架,其中軍用無人機約占1.4%,民用無人機占98.6%,預計到2020年中國無人機年銷量將達到29萬架。EVTank分析認為,受低空逐步開放的利好,國內民用無人機發展非常迅猛,未來幾年將保持50%以上的增長,2014年中國民用無人機銷售規模已經達到40億元。
EVTank在該報告中對國內典型的民用無人機企業做了詳細的分析,以中航智、大疆、易瓦特、零度智控、深圳億航等為代表的無人機企業將迎來較好的發展機會。
從無人機的定義及發展來看,國外更加注重飛行控制技術,美國空軍研究實驗室(AFRL)針對無人機自主控制能力,定義了美國未來將發展的無人機自主控制等級(Autonomous Control Level,ACL),共分為十個等級。
從等級標準上來看,目前美國無人機發展處于ACL4級,中國無人機較美國晚至少20年,綜合來看尚處于ACL2級,國內很多通過遙控方式操縱的民用無人機處于ACL1以下,低端的機型不是美國鼓勵發展方向,所以給了中國無人機企業留下了市場空間。
【責任編輯:zhaochong】
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